Andere verhoudingen
Een lagere neus en bredere kasten maken de auto visueel sneller.
Styling
Bodykits & Aero
Aero verandert de verhoudingen van je auto. Lager, breder, meer op de weg — zonder dat het eruitziet alsof er iets op geplakt is.
HandmatigPassing
Carbon & PUMateriaal
OnzichtbaarBevestiging
3-7 dagenDoorlooptijd
Aero
Bodykits en aero bij Gilvora
Een bodykit verandert de verhoudingen van je auto. Breder, lager, agressiever, of net verfijnder als dat beter past.
Wij passen elk onderdeel droog voor het definitief gaat, want een kit die niet op de naad valt, verraadt zichzelf van tien meter.
Uitleg
Wat is een bodykit?
Een bodykit is een set carrosseriedelen die de vorm van de auto aanpast: front splitter, side skirts, diffuser, spoiler en soms verbrede wielkasten.
Materiaal bepaalt karakter en prijs: ABS voor betaalbaar en robuust, carbon voor licht en zichtbaar weefsel, en composiet voor grote widebody-delen.
Voordelen
Wat aero met een auto doet
Meer aanwezigheid
Aero is het verschil tussen opvallen en gezien worden.
Werkt met de lijn
Goede kits versterken wat de fabrikant al tekende in plaats van het te overschreeuwen.
Modulair op te bouwen
Begin met een splitter en ducktail en breid later uit.
Combineert met wrap
Kit in dezelfde afwerking als de auto of net in contrast.
Vakkundig gemonteerd
Droog gepast, uitgelijnd en pas daarna definitief bevestigd.
Populair
Populaire onderdelen
Front splitter
Verlaagt de neus optisch en zet meteen de toon.
Bekijk deze uitvoering
Side skirts
Verbindt voor en achter en trekt de auto lager.
Bekijk deze uitvoering
Diffuser
Maakt de achterkant af en verbergt de bumperonderzijde.
Bekijk deze uitvoering
Spoiler of ducktail
Van subtiel lipje tot uitgesproken vleugel.
Bekijk deze uitvoering
Widebody
Verbrede kasten voor een compleet ander silhouet.
Bekijk deze uitvoering
Carbon accenten
Losse carbon delen tussen de gelakte panelen door.
Bekijk deze uitvoeringOnze aanpak
Passen voor plakken
Elke kit wordt eerst droog gemonteerd. We kijken naar de spleetmaten ten opzichte van de originele panelen en corrigeren waar nodig voor er ook maar iets vast zit.
Waar het klopt, lakken we delen in je autokleur of werken we ze af in de folie van de wrap, zodat de kit deel van de auto wordt in plaats van een toevoeging.
Investering
Wat bepaalt de prijs van een kit?
Het merk, het materiaal en de omvang van de set. Een losse ducktail is iets anders dan een volledige widebody met lakwerk.
Montagetijd verschilt sterk per model, en lakken of wrappen van de delen komt daar nog bij.
We zetten geen prijzen op de website, omdat geen twee auto's hetzelfde zijn. Bel ons en we lopen jouw auto samen door — je weet meteen waar je aan toe bent.
Kies een conceptcar
BMW M4 Competition
Kies een merk
Kies een sectie van Maxton Design
Meer over Maxton DesignFront splitter
ABS, model-specifiek
Side skirt diffusers
Onderlijn strakker
Rear diffuser
Met of zonder flaps
Ducktail spoiler
Subtiele lijn
Mogelijke uitvoeringen
Onderdelen
Wat er aan je auto komt
Splitters, skirts, diffusers en spoilers. Elk deel wordt gepast, geschuurd en uitgelijnd voor het vast komt te zitten.
Het work
Waarom dit langer duurt bij ons
Een bodykit is de ingreep waar het snelst iets misgaat. Niet omdat de onderdelen slecht zijn, maar omdat ze zelden perfect passen uit de doos. Elke frontlip vraagt aanpassing: schuren, uitlijnen, soms opvullen. Wie hem er direct onder schroeft, krijgt een spleet die aan de ene kant vier millimeter is en aan de andere kant tien.
Wij passen alles eerst droog. Volledig gemonteerd, uitgelijnd, van een afstand bekeken, weer eraf, bijgewerkt, opnieuw gepast. Pas als de spleet over de hele lijn gelijk is, gaat er lijm of een schroef aan te pas.
En we zeggen nee. Niet elk pakket past bij elke auto. Een agressieve splitter onder een auto die verder standaard staat, leest goedkoop. Aero werkt alleen als het geheel klopt: hoogte, velgen, kleur en vorm horen één beslissing te zijn.
Werkwijze
Van afspraak tot sleutel
Vier stappen. Je weet op elk moment waar je auto staat en waarom.
Stap 01
Ontwerp
We bekijken je auto in het geheel. Welke lijn wil je versterken? Wat staat er nu onder, hoe hoog staat hij, welke velgen? Daaruit volgt welk merk en welk pakket klopt — niet andersom.
Stap 02
Droog passen
Alles wordt gemonteerd zonder lijm. Spleten opgemeten, lijnen gecontroleerd, en de auto buiten gezet om hem op afstand te beoordelen. Wat op een meter goed lijkt, klopt op vijf meter soms niet.
Stap 03
Voorbereiden
Schuren, primeren en lakken of wrappen in de gewenste afwerking. Ongelakt ABS in gloss zwart is nooit dezelfde zwart als je bumper — dat los je op voor de montage, niet erna.
Stap 04
Definitieve montage
Structureel gelijmd waar het hoort, geschroefd waar het moet, met bevestigingen die je niet ziet. Sluitnaden gelijk over de hele lijn.
Combineert met
Zelden staat dit alleen
Een transformatie is een totaalplaatje. Dit zijn de ingrepen die het vaakst samen met bodykits gaan.
Bodykits & Aero bij Gilvora in Kaulille (Bocholt) — klanten uit heel Limburg, waaronder Hasselt, Genk, Bree, Peer, Pelt, Lommel, Beringen en Maaseik, en uit de rest van Vlaanderen. Uitsluitend op afspraak.
Volgende stap
Aero begint bij verhouding.
We bekijken pasvorm, materiaal en lijnvoering voordat je een bodykit kiest.