Steenslag stopt hier
De neus van je auto krijgt de meeste klappen. Met folie blijft die er na jaren nog nieuw uitzien.

Onzichtbare folie die je lak beschermt tegen steenslag en fijne krassen — en zichzelf herstelt in de zon.
PPF is de enige manier om je lak echt te beschermen tegen steenslag, zonder dat iemand ziet dat er iets op zit.
Wij leggen folie op de zones die het hardst geraakt worden, of over de volledige auto wanneer je hem jaren gaaf wil houden.
PPF is een dikke, transparante polyurethaanfolie die als een schild over de lak ligt. Kleine krassen trekken zichzelf weer glad onder invloed van warmte.
In tegenstelling tot een keramische coating vangt PPF echte impact op: grind, insecten, sleutelkrassen en wasstraatschade komen niet tot bij je lak.
De neus van je auto krijgt de meeste klappen. Met folie blijft die er na jaren nog nieuw uitzien.
Fijne krasjes in de folie verdwijnen met warmte, van de zon of van warm water.
Goed gelegd zie je geen randen. De glans blijft die van je originele lak.
Een gave lak weegt zwaar door bij verkoop, zeker bij premium en performance auto's.
Folie over folie kan: bescherming op de zones die het nodig hebben.
Kwaliteitsfolie gaat vele jaren mee zonder te vergelen.

Bumper, motorkapneus, spiegels en koplampen. De klassieke keuze.
Bekijk deze uitvoering
Alle gelakte delen. Maximale rust, geen zorgen bij lange ritten.
Bekijk deze uitvoering
Extra bescherming op dorpels, wielkasten en achter de wielen.
Bekijk deze uitvoering
Deurgrepen, laadrand en A-stijlen apart beschermd.
Bekijk deze uitvoering
Bescherming die je lak tegelijk een matte afwerking geeft.
Bekijk deze uitvoeringSlechte PPF herken je aan de randen: een lijn die net naast de vorm valt, of folie die op de bumper stopt in plaats van eromheen. Wij snijden op patroon en werken waar mogelijk om de rand heen.
Voor het leggen wordt de lak gereinigd en indien nodig gecorrigeerd. Wat je onder de folie legt, blijft daar jaren zitten.
Het aantal panelen, de complexiteit van de vormen en de gekozen folie bepalen de investering. Een volledige auto is meer dan de som van losse pakketten omdat er veel meer wegwerkwerk bij komt.
Ook de staat van de lak speelt mee: correctie vooraf hoort bij het werk wanneer de folie jaren moet blijven zitten.
We zetten geen prijzen op de website, omdat geen twee auto's hetzelfde zijn. Bel ons en we lopen jouw auto samen door — je weet meteen waar je aan toe bent.


Volledige carrosserie of geselecteerde delen

Meer dan 100 tinten

Grille · lijsten · logo's

Accenten en racestripes
De zones die steenslag en krassen opvangen, eerst. Of de volledige auto als je hem lang wil houden.




Vier stappen. Je weet op elk moment waar je auto staat en waarom.
Volledige voorzijde, front plus koplampen, of de hele auto. We tonen je op je eigen model waar het steengruis in de praktijk terechtkomt — dat is niet overal waar je het verwacht.
Decontaminatie en, indien nodig, een correctiepolijstbeurt. Wat er onder de folie zit, zit er vijf jaar onder. Bestaande krassen leggen we eerst weg.
Per paneel, nat aangebracht, randen omgeslagen. Waar het model het toelaat demonteren we koplampen en bumperdelen zodat er geen zichtbare snede is.
48 uur binnen, daarna een week niet wassen. Kleine vochtwolkjes onder de folie verdampen vanzelf.
Een transformatie is een totaalplaatje. Dit zijn de ingrepen die het vaakst samen met ppf gaan.
Paint Protection Film bij Gilvora in Kaulille (Bocholt) — klanten uit heel Limburg, waaronder Hasselt, Genk, Bree, Peer, Pelt, Lommel, Beringen en Maaseik, en uit de rest van Vlaanderen. Uitsluitend op afspraak.
We bekijken gebruik, lakstaat en kwetsbare zones en adviseren waar PPF echt verschil maakt.