Karakter zonder ingreep
Je auto blijft technisch dezelfde, maar leest anders op straat.
Exterior
Striping
Twee banen over de lengte van een auto. Klinkt eenvoudig — tot je ze een halve centimeter scheef legt en het de enige is die je nog ziet.
AltijdOp maat
Met de handUitlijning
JaOmkeerbaar
1-3 dagenDoorlooptijd
Detail
Striping bij Gilvora
Striping is het verschil tussen een auto die netjes is en een auto die een statement maakt. Mits het klopt met de lijnen die er al zijn.
Wij tekenen elke streep uit op de auto zelf, niet op een sjabloon. Zo volgt hij de vorm in plaats van hem te doorkruisen.
Uitleg
Wat is striping?
Striping is het aanbrengen van banen, lijnen of grafische accenten in folie. Van een klassieke racestreep over de lengte tot subtiele accenten op dorpels en spiegels.
Omdat het folie is, is het omkeerbaar. Je kan een auto sportiever maken zonder dat je iets permanents doet.
Voordelen
Waarom striping werkt
Volgt jouw lijn
Streepjes die de vorm van de auto volgen maken hem langer, lager of breder.
Volledig op maat
Kleur, breedte en positie kies je zelf. Ook mat op glans in dezelfde kleur.
Omkeerbaar
Verveel je erop? Eraf, en niemand ziet dat het er was.
Betaalbaar accent
Kleiner werk dan een volledige wrap, met veel visueel effect.
Combineert perfect
Werkt samen met chrome delete, carbon en een colour change.
Populair
Populaire uitvoeringen
Racestrepen
Over motorkap, dak en kofferklep. De klassieker.
Bekijk deze uitvoering
Dorpelbanen
Lage accentlijnen die de auto optisch verlagen.
Bekijk deze uitvoering
Ton-sur-ton
Mat op glans in dezelfde kleur. Je ziet het pas bij het juiste licht.
Bekijk deze uitvoering
Accentlijnen
Kleine strepen op spiegels, diffuser of splitter.
Bekijk deze uitvoering
Motorsport look
Startnummers, sponsorloze grafiek en trackstijl.
Bekijk deze uitvoering
Dakcontrast
Dak in een andere kleur met een strakke overgang.
Bekijk deze uitvoeringOnze aanpak
Eerst tekenen, dan snijden
Voor er iets definitief op gaat, leggen we de lijnen uit met tape en kijken we samen naar de auto van een afstand. Wat op papier klopt, klopt op een carrosserie soms niet.
Pas als de verhouding klopt, gaat de folie erop en wordt hij in de naden weggewerkt.
Investering
Wat bepaalt de prijs van striping?
De lengte van de lijnen, het aantal panelen en de moeilijkheid van de vormen bepalen de tijd. Een rechte baan over een dak is ander werk dan een lijn die over een bumper en een wielkast loopt.
Ontwerpwerk telt mee wanneer we iets volledig op maat uittekenen voor jouw model.
We zetten geen prijzen op de website, omdat geen twee auto's hetzelfde zijn. Bel ons en we lopen jouw auto samen door — je weet meteen waar je aan toe bent.
Kies een conceptcar
BMW M4 Competition
Kies een merk
Kies een sectie van Avery Dennison
Meer over Avery Dennison
Full or Partial Wrap
Volledige carrosserie of geselecteerde delen
Satin & gloss kleuren
Meer dan 100 tinten
Chrome delete folie
Grille · lijsten · logo's
Striping op maat
Accenten en racestripes
Mogelijke uitvoeringen
Grafisch
Lijnen die kloppen
Striping werkt alleen als hij de vorm van de auto volgt. Daarom meten we per auto uit.
Het werk
Waarom dit langer duurt bij ons
Striping is bedrieglijk. Iedereen kan een baan folie rechttrekken over een motorkap. Wat bijna niemand doet, is die baan zó uitmeten dat hij over de kap, het dak én de kofferklep op exact dezelfde afstand van het hart blijft.
Dat lukt niet door vanaf het midden te meten. Het hart van een motorkap ligt namelijk zelden precies op het hart van de auto — panelen hebben productie- en montagetoleranties. Wij meten vanaf beide flanken en verdelen het verschil, zodat de stripe klopt ten opzichte van wat je oog als de auto ziet.
Tweede valkuil: de naden. Waar de motorkap eindigt en de voorruit begint, moet de stripe visueel doorlopen. Wie hem aan beide kanten los aanbrengt, krijgt een knik die je bij elke zonnestraal ziet. Wij meten door over de naad en leggen de folie in de sponning om.
En striping is niet alleen Le Mans-banen over het midden. Een fijne accentlijn onder de schouderlijn, een contrasterend dak, of een subtiele lijn in een tint die net iets van je lak verschilt — dat zijn ingrepen die je nauwelijks bewust opmerkt maar die de auto langer maken.
Werkwijze
Van afspraak tot sleutel
Vier stappen. Je weet op elk moment waar je auto staat en waarom.
Stap 01
Ontwerp
Breedte, aantal banen, kleur en positie. We plakken de indeling eerst af met tape zodat je hem op je eigen auto ziet voor er folie aan te pas komt — twee centimeter breder leest compleet anders.
Stap 02
Uitmeten
Vanaf beide flanken, per paneel, met de auto op een vlakke vloer. Verschillen tussen panelen worden verdeeld in plaats van doorgeschoven.
Stap 03
Aanbrengen
In één baan per paneel, nat aangebracht en uitgelijnd op de meetpunten. Bij de naden loopt de folie door in de sponning.
Stap 04
Nazicht
Vanaf tien meter beoordeeld, recht van voren en recht van achteren. Dat is de afstand waarop een scheve stripe zichtbaar wordt — niet van dichtbij.
Combineert met
Zelden staat dit alleen
Een transformatie is een totaalplaatje. Dit zijn de ingrepen die het vaakst samen met striping gaan.
Striping bij Gilvora in Kaulille (Bocholt) — klanten uit heel Limburg, waaronder Hasselt, Genk, Bree, Peer, Pelt, Lommel, Beringen en Maaseik, en uit de rest van Vlaanderen. Uitsluitend op afspraak.
Volgende stap
Een lijn die alleen bij jouw auto past.
We stemmen breedte, positie en contrast af op de carrosserie voordat de folie wordt gesneden.