Betere grip
Alcantara op de zijkanten geeft houvast, ook met warme handen.
Interior
Carbon & Alcantara Stuurwielen
Het enige onderdeel van je auto dat je elke seconde vasthoudt. Als er één plek is waar materiaal telt, is het deze.
BehoudenAirbag
Nappa of alcantaraLeder
Vrij te kiezenStiksel
1-3 wekenDoorlooptijd
Uit het atelier
Veilig gedemonteerd
Airbag en stuur gaan er volgens de regels af en weer op. Zo blijft alles werken zoals de fabriek het bedoeld heeft.
Interieur
Sturen bij Gilvora
Het stuur is het enige deel van je auto dat je altijd vasthebt. Daar merk je kwaliteit meteen.
Wij herbekleden, verdikken en customizen sturen tot ze precies aanvoelen zoals jij wil.
Uitleg
Wat is een stuur upgrade?
Bij een stuur upgrade wordt de bekleding vernieuwd en optioneel de vorm aangepast: een afgevlakte onderzijde, een dikkere grip of een andere positie van de duimsteunen.
Materiaal bepaalt het gevoel: nappaleer voor comfort, Alcantara voor grip, carbon voor het zichtbare accent.
Voordelen
Waarom je dit voelt
Dikte op maat
Een verdikte grip verandert het rijgevoel volledig.
Slijtage weg
Glimmend, versleten leer vervangen door strak nieuw materiaal.
Detail dat opvalt
Contraststiksel of een 12-uur markering maakt het persoonlijk.
OEM+ afwerking
Oogt alsof de fabrikant het zo had moeten leveren.
Airbag blijft
Werk gebeurt met respect voor de veiligheidssystemen.
Populair
Populaire uitvoeringen
Leer en Alcantara
Leer waar je draait, Alcantara waar je grijpt.
Bekijk deze uitvoering
Carbon inzet
Zichtbaar weefsel aan de onder- of bovenzijde.
Bekijk deze uitvoering
Contraststiksel
Kleur die terugkomt in riemen of stoelen.
Bekijk deze uitvoering
12-uur markering
Streepje bovenaan, klein maar sportief.
Bekijk deze uitvoering
Verdikte grip
Meer vulling voor een steviger gevoel in de hand.
Bekijk deze uitvoering
Volledig custom
Vorm, materiaal en details volledig naar jouw hand.
Bekijk deze uitvoeringOnze aanpak
Eerst vasthouden, dan beslissen
Voor we beginnen laten we je verschillende materialen en diktes voelen. Wat op foto's mooi lijkt, voelt in de hand soms verkeerd.
Het stuur wordt gedemonteerd, opnieuw opgebouwd en met de hand gestikt. Airbag en bedieningsknoppen blijven volledig functioneel.
Investering
Wat bepaalt de prijs?
Materiaalkeuze, de hoeveelheid handwerk en of er vormaanpassingen bij komen kijken.
Een herbekleding in leer is compacter werk dan een volledig custom stuur met carbon en verdikte grip.
We zetten geen prijzen op de website, omdat geen twee auto's hetzelfde zijn. Bel ons en we lopen jouw auto samen door — je weet meteen waar je aan toe bent.
Kies een conceptcar
BMW M4 Competition
Kies een merk
Kies een sectie van Royal Steering Wheels
Meer over Royal Steering WheelsCarbon stuurwiel
Zichtbaar weefsel
Alcantara bekleding
Met contraststiksel
Verwarmd stuur
Functies behouden
LED shift indicator
Geïntegreerd
Mogelijke uitvoeringen
Stuur
Het deel dat je altijd vasthebt
Een stuur voelt je elke rit. Daarom is de afwerking hier belangrijker dan waar ook.
Het werk
Waarom dit langer duurt bij ons
Een stuurwiel vervangen is de meest onderschatte upgrade die er is. Je ziet het bij elke rit, je voelt het bij elke bocht, en het verandert het karakter van je interieur meer dan welk sierlijstje ook.
Er zijn twee wegen. Je bestaande stuur laten herbekleden — dan behoud je alle elektronica, knoppen en de airbag, en kies je materiaal, stiksel en een eventuele carbon schaal. Of een volledig nieuw stuur van Royal Steering Wheels of AutoID, waar de vorm zelf ook verandert: dikker, vlakke onderkant, andere krans.
Wat wij niet doen is de airbag eruit halen. Nooit. Ook niet als je erom vraagt, ook niet als het goedkoper is. Hetzelfde geldt voor de stuurhoeksensor en de verwarmingsdraden — die blijven werken zoals ze werkten. Een stuur dat er beter uitziet en minder veilig is, is geen upgrade.
Alcantara komt waar je vasthoudt: op elf en één uur. Niet op de hele krans — alcantara op de plek waar je hand doorschuift bij het parkeren slijt binnen een jaar glad.
Werkwijze
Van afspraak tot sleutel
Vier stappen. Je weet op elk moment waar je auto staat en waarom.
Stap 01
Materiaalkeuze
Je voelt de stalen vast: nappa, alcantara, perforatie, en de carbonschalen naast elkaar. Stikselkleur kiezen we tegen je bestaande interieur, niet tegen een kleurenkaart.
Stap 02
Demontage
Airbag eruit volgens procedure, accu losgekoppeld, stuur eraf met gemarkeerde stand zodat hij exact terugkomt. Alle elektronica gaat mee naar het nieuwe stuur.
Stap 03
Opbouw
Carbon schaal om de originele stalen kern — er wordt niets weggehaald waar sterkte op staat. Bekleding met de hand gestikt, 12-uurmarkering exact gecentreerd.
Stap 04
Montage & test
Terug gemonteerd, airbag getest op foutcodes, stuurhoeksensor gekalibreerd. Verwarming, knoppen en paddles nagelopen voor de auto de deur uit gaat.
Combineert met
Zelden staat dit alleen
Een transformatie is een totaalplaatje. Dit zijn de ingrepen die het vaakst samen met stuurwielen gaan.
Carbon & Alcantara Stuurwielen bij Gilvora in Kaulille (Bocholt) — klanten uit heel Limburg, waaronder Hasselt, Genk, Bree, Peer, Pelt, Lommel, Beringen en Maaseik, en uit de rest van Vlaanderen. Uitsluitend op afspraak.
Volgende stap
Het detail dat je altijd vasthoudt.
We bepalen vorm, materiaal, markering en stiksel op basis van jouw interieur.